werktuigbouwbeginselen - Gaten en schroefdraad

In Inventor bestaat de mogelijkheid om gestandaardiseerde gaten aan de hand van normen te maken, zoals getapte gaten e.d. De knop hiervoor is de Hole-optie uit het features menu en dit is gelijk aan de Hole-wizard in SolidWorks.

Als eenmaal op het icoontje geklikt is komt onderstaand menu tevoorschijn:

Standaard wordt er gewerkt met de linear placement.Er is te zien dat er 3 dingen ingevuld moeten worden:

Het vlak waar in "geboord" wordt
De afstand van middelpunt van het gat tot een uiteinde (in het scherm is dit te zien als een dimension)
Deze zelfde afstand tot een ander uiteinde(ook dit is te zien als een dimension)

Wat verder belangrijk is, is het type gat. Standaard is dit een normaal geboord gat zonder draad, maar als het icoontje voor tapped hole wordt aangeklikt, door het middelste rondje onderin zwart te maken komt onderstaand menu tevoorschijn:

Als er draad getapt moet worden dan moet ook gekozen worden welk type draad. In Nederland werkt men bijvoorbeeld met ISO
Verder kan de diepte van het gat worden ingesteld. Hieronder is te zien hoe een en ander is ingevuld:

Andere placements
Er zijn ook nog andere placement opties zoals bijvoorbeeld de concentric optie voor ronde faces omdat beide offsets niet ingesteld kunnen worden. Een optie die heel handig is, is de from sketch optie. Om hier voordeel uit te halen:

Open een schets op het vlak/face waarin geboord moet worden.
Plaats vervolgens punten met Poin, Center poin, die later het middelpunt zullen aanduiden voor de gaten.
Sluit de schets, open het hole menu en kies From Sketch.

Draad laten zien in getapte onderdelen
Omdat een getapt gat schroefdraad inhoudt, is dit bij een getapt gat ook standaard te zien. Bij SolidWorks zou dit later toegevoegd moeten worden als annotation. Dit achteraf toevoegen kan ook in Inventor, zodat bijvoorbeeld asjes en niet-getapte gaten ook schroefdraad kunnen laten zien. Klik hiervoor op het icoontje Thread en klik vervolgens aan op welk face er draad moet komen. Hieronder is het cilindrische (ronde) vlak gekozen.